O novo viaduto da PR-151, em Jaguariaíva deixou o tráfego mais seguro
A obra foi liberada em dezembro e, segundo moradores e motoristas que passam pela região, já reduziu bastante os acidentes que aconteciam naquele ponto.
De acordo com informações da Polícia Rodoviária Estadual (PRE), no ano passado inteiro foram registrados 44 acidentes na região do entroncamento da PR-151 com a PR-092, local onde foi construído o novo viaduto. Entre dezembro de 2015 até dia 18 deste mês, já com a obra concluída, a PRE registrou três acidentes.
QUATRO ANOS ANTES - A previsão para iniciar a obra era 2018, mas foi antecipada em quatro anos, devido a negociações do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) com a concessionária Rodonorte. Foram investidos R$ 21 milhões pela concessionária na construção do viaduto, que tem 100 metros de extensão. “A obra já trouxe reflexos positivos para a região, melhorou o acesso à cidade de Jaguariaíva e deixou o tráfego mais seguro para todos os motoristas que seguem para o Norte Pioneiro e São Paulo”, afirmou o secretário de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho.
O caminhoneiro Davison de Oliveira, de 34 anos, aprovou a obra. Ele mora em Itararé-SP e sempre transporta MDF para o Porto de Paranaguá. Na viagem precisa usar o novo viaduto do entroncamento da PR-092 com a PR-151. “Antes era mais perigoso, você saía do trevo em cima da rodovia e não conseguia enxergar os veículos que vinham do sentido de Arapoti. Agora ficou bem mais fácil o acesso com o viaduto”, explicou Oliveira.
Não foi só para os motoristas que a obra trouxe alívio. Os comerciantes que ficam próximos à entrada de Jaguariaíva também comemoram. “Antes do viaduto aconteciam vários acidentes aqui. Existia somente um trevo que dava acesso para as vilas de Jaguariaíva e para São Paulo. Os motoristas tinham que parar na rodovia para virar e aconteciam os acidentes”, disse Terezinha de Jesus Oliveira, dona de uma vidraçaria próxima ao viaduto. Há 25 anos ela está na região.
OUTRAS OBRAS – O Paraná tem o maior programa de duplicações de rodovias dos últimos 25 anos. Na região dos Campos Gerais, está em andamento a duplicação da Rodovia do Café, entre Ponta Grossa e Apucarana (231 km) e já foi entregue a duplicação de 6,5 quilômetros, entre Guarapuava e a região de Relógio.
Várias frentes de trabalho fazem a duplicação de outros trechos – na PR-317, entre Floresta e Campo Mourão; na BR-376, entre Mandaguaçu e Paranavaí; na BR-277, entre Matelândia e Ramilândia; na PR-445, entre Londrina e Cambé e a PR-407, no Litoral do Estado.
Outros trechos já foram entregues, como a duplicação de 14 quilômetros entre Matelândia e Medianeira (BR-277); o contorno de Campo Largo (BR-277), com 11 quilômetros de pistas duplicadas; a duplicação da BR-277; e o contorno de Mandaguari (11 km). O viaduto da Avenida Paraná, em Foz do Iguaçu, também já foi entregue.
De acordo com informações da Polícia Rodoviária Estadual (PRE), no ano passado inteiro foram registrados 44 acidentes na região do entroncamento da PR-151 com a PR-092, local onde foi construído o novo viaduto. Entre dezembro de 2015 até dia 18 deste mês, já com a obra concluída, a PRE registrou três acidentes.
QUATRO ANOS ANTES - A previsão para iniciar a obra era 2018, mas foi antecipada em quatro anos, devido a negociações do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) com a concessionária Rodonorte. Foram investidos R$ 21 milhões pela concessionária na construção do viaduto, que tem 100 metros de extensão. “A obra já trouxe reflexos positivos para a região, melhorou o acesso à cidade de Jaguariaíva e deixou o tráfego mais seguro para todos os motoristas que seguem para o Norte Pioneiro e São Paulo”, afirmou o secretário de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho.
O caminhoneiro Davison de Oliveira, de 34 anos, aprovou a obra. Ele mora em Itararé-SP e sempre transporta MDF para o Porto de Paranaguá. Na viagem precisa usar o novo viaduto do entroncamento da PR-092 com a PR-151. “Antes era mais perigoso, você saía do trevo em cima da rodovia e não conseguia enxergar os veículos que vinham do sentido de Arapoti. Agora ficou bem mais fácil o acesso com o viaduto”, explicou Oliveira.
Não foi só para os motoristas que a obra trouxe alívio. Os comerciantes que ficam próximos à entrada de Jaguariaíva também comemoram. “Antes do viaduto aconteciam vários acidentes aqui. Existia somente um trevo que dava acesso para as vilas de Jaguariaíva e para São Paulo. Os motoristas tinham que parar na rodovia para virar e aconteciam os acidentes”, disse Terezinha de Jesus Oliveira, dona de uma vidraçaria próxima ao viaduto. Há 25 anos ela está na região.
OUTRAS OBRAS – O Paraná tem o maior programa de duplicações de rodovias dos últimos 25 anos. Na região dos Campos Gerais, está em andamento a duplicação da Rodovia do Café, entre Ponta Grossa e Apucarana (231 km) e já foi entregue a duplicação de 6,5 quilômetros, entre Guarapuava e a região de Relógio.
Várias frentes de trabalho fazem a duplicação de outros trechos – na PR-317, entre Floresta e Campo Mourão; na BR-376, entre Mandaguaçu e Paranavaí; na BR-277, entre Matelândia e Ramilândia; na PR-445, entre Londrina e Cambé e a PR-407, no Litoral do Estado.
Outros trechos já foram entregues, como a duplicação de 14 quilômetros entre Matelândia e Medianeira (BR-277); o contorno de Campo Largo (BR-277), com 11 quilômetros de pistas duplicadas; a duplicação da BR-277; e o contorno de Mandaguari (11 km). O viaduto da Avenida Paraná, em Foz do Iguaçu, também já foi entregue.
Fonte: AENoticias - Foto: Jorge Woll/DER
